2023년 여름, 라이프트는 자사의 마이크로 모빌리티 사업부 매각을 고려하던 중, 강력한 구매자들의 관심을 받게 되었습니다. 이후 라이프트는 도킹 스쿠터 및 바이크셰어 오퍼레이션을 강화하며, 도시의 교통망 개선을 원하는 파트너로 자리매김하기 위한 전략적 전환을 선택했습니다.
PBSC 인수와 품질 향상
라이프트는 공유 자전거 및 스테이션 공급업체인 PBSC Urban Solutions를 인수한 지 2년 후, 고품질 전자 자전거와 도킹 전자 스쿠터, 그리고 자전거와 스쿠터 모두를 충전할 수 있는 태양광 도킹 스테이션을 구축하는 데 투자했습니다. 이러한 재투자는 라이프트가 기술과 운영 모두에서 우수성의 기준을 설정하겠다는 CEO 데이비드 리셔의 결정에 의해 더욱 가속화되었습니다.
마이크로 모빌리티 사업의 통합
리셔 CEO는 라이프트가 소유하고 운영하는 여덟 개의 바이크 및 스쿠터 공유 프로그램과 PBSC를 통합하여 마이크로 모빌리티 사업부를 'Lyft Urban Solutions'로 재편할 계획을 발표했습니다. 이 통합은 기술적 통합과 함께 팀과 재정 구조의 조정을 포함합니다.
라이프트의 도시와의 협력 강화
도킹 시스템을 중심으로 한 라이프트의 접근 방식은 도시가 더 조직적으로 운영될 수 있도록 돕고, 장기적인 도시 파트너십의 가능성을 높입니다. 이는 결국 도시 인프라의 일부로서 스테이션들이 자리 잡게 되는 결과를 가져옵니다.
신기술의 실제적 영향: 도킹형 바이크셰어의 일상적 효과
도킹형 바이크셰어는 도시의 교통 문제를 해결하고, 사용자들에게 더 나은 접근성과 편리함을 제공합니다. 라이프트의 이러한 변화는 향후 전 세계 도시의 지속 가능한 교통 해결책의 일환으로 기능할 수 있습니다.
라이프트의 마이크로 모빌리티 사업 재편은 단순한 비즈니스 전략을 넘어 도시 교통의 미래를 형성하는 중요한 단계입니다. 이는 실제로 일상생활에 긍정적인 변화를 가져오며, 도시의 교통 문제 해결에 있어 중요한 역할을 할 것입니다.
https://techcrunch.com/2024/09/04/lyft-is-going-all-in-on-docked-bikeshare/
Why Lyft's CEO says 'it would be insane' not to go all in on bikeshare | TechCrunch
In the summer of 2023, Lyft was contemplating the sale of its micromobility business after receiving strong interest from prospective buyers. Today, the
techcrunch.com
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