오로라 이노베이션, 자율주행 트럭 상업 출시 2025년으로 연기

자율주행 기술 스타트업 오로라 이노베이션(Aurora Innovation)이 자사의 자율주행 트럭 상업 출시 시점을 2025년 4월로 연기했습니다. 당초 2024년 말로 예정되었던 출시 일정을 3개월가량 늦추게 된 이유는 자율주행 기술의 추가 검증 과정이 필요했기 때문이라고 밝혔습니다.

오로라 이노베이션, 자율주행 트럭 상업 출시 2025년으로 연기

자율주행 기술 검증의 필요성

오로라의 CEO인 크리스 엄슨(Chris Urmson)은 “이번 일정 조정은 우리가 예상한 오차 범위 내에 있으며, 재정적 영향은 미미할 것”이라고 말했습니다. 오로라는 자사의 자율주행 기술 ‘오로라 드라이버’(Aurora Driver)를 상업적으로 도입하기 위해 단계별 전략인 ‘기어 잡기-걷기-뛰기’를 통해 안전하고 체계적으로 기술을 검증하고 있습니다.

비즈니스 모델: 드라이버-애즈-어-서비스

오로라는 상업화 초기에는 운송사로서 서비스를 제공할 계획이지만, 장기적으로는 드라이버-애즈-어-서비스(Driver-as-a-Service) 모델을 추구합니다. 이 모델에서는 자율주행 트럭을 구매한 운송사들이 이 트럭을 통해 화물 서비스를 제공할 수 있게 됩니다. 이는 오로라가 운송사들에게 자율주행 기술을 더 효율적으로 제공할 수 있도록 돕고, 서비스 영역을 넓힐 수 있는 전략입니다.

자율주행 기술의 성능 개선

현재 오로라 드라이버는 상업 운행 시 80%의 경우 원격 인간 지원 없이 화물을 운송하고 있습니다. 이는 2분기 대비 75% 향상된 수치로, 오로라는 상업 출시 전까지 이 비율을 90%로 올리는 것을 목표로 하고 있습니다. 이를 위해 안전성을 계속 점검하고 있으며, 상업 출시 시점에는 자율주행 트럭 10대를 먼저 배치할 예정입니다.

자금 조달 및 재정 상태

오로라는 지난 8월 약 5억 달러의 추가 자금을 확보하여 14억 달러 규모의 현금 및 투자를 보유하고 있습니다. 이러한 자금은 2026년까지 운영을 지원하며, 초기 상업화 단계에서 안정적인 확장을 돕는 중요한 역할을 할 것입니다. 3분기 오로라의 운영비는 1억 9,600만 달러였으며, 이 중 3,500만 달러는 주식 기반 보상으로 지출되었습니다.

자주 묻는 질문 (FAQ)

오로라의 자율주행 트럭 상업 출시가 연기된 이유는 무엇인가요?

오로라는 자율주행 기술의 추가 검증이 필요해 상업 출시 시점을 2025년 4월로 연기했습니다.

오로라의 최종 비즈니스 목표는 무엇인가요?

오로라는 상업화 초기에는 운송사로 시작하지만, 장기적으로는 드라이버-애즈-어-서비스(Driver-as-a-Service) 모델로 전환하는 것을 목표로 합니다.

오로라의 자율주행 기술은 어느 정도 준비가 되었나요?

현재 오로라 드라이버는 원격 지원 없이 80%의 상업 운송을 수행 중이며, 상업 출시 전까지 90%로 개선할 계획입니다.

2025년 출시될 자율주행 트럭 수는 얼마나 되나요?

오로라는 상업 출시 시 10대의 자율주행 트럭을 배치하고 연말까지 수십 대로 확대할 계획입니다.

오로라의 자금 상태는 안정적인가요?

오로라는 14억 달러 이상의 현금과 투자를 보유하고 있으며, 이를 통해 초기 상업화와 자율주행 기술 확장을 지원할 예정입니다.